Pourquoi cette question est-elle importante ?
Il est essentiel de savoir si le contrôleur d’actif utilise des sorties TRIAC afin de choisir la méthode correcte de connexion pour la détection de statut lors de l’installation des systèmes Link+ ou Drive+.
Voir Guide d’installation Link+ – page 5
Voir Guide d’installation Drive+ – page 6
Choisir une méthode de connexion incorrecte peut entraîner des lectures de statut erronées, ce qui affecte la surveillance et la fiabilité du système. Identifier le type de sortie (TRIAC ou relais) garantit une installation correcte et stable.
Qu’est-ce qu’une sortie TRIAC ?
Un TRIAC (Triode for Alternating Current) est un interrupteur à semi-conducteurs utilisé dans certains anciens contrôleurs d’actifs. Lorsqu’il est en position OFF, un TRIAC laisse passer un faible courant—généralement quelques milliampères—ce qui provoque une faible tension aux bornes des dispositifs connectés (comme des contacteurs moteur), même lorsqu’ils sont hors tension. Cela peut tromper les entrées numériques (comme celles des modules Link+ ou Drive+) en leur faisant croire que la sortie est ON alors qu’elle est en réalité OFF.
Comment identifier si un contrôleur d’actif utilise des sorties TRIAC ?
Règle empirique selon l’âge : si le contrôleur a plus de 20 ans, il est probable qu’il utilise des sorties TRIAC. La plupart des contrôleurs plus récents (notamment ceux fabriqués en Europe) utilisent des sorties à relais mécaniques. Cependant, les TRIAC peuvent encore être présents dans des compresseurs non européens ou des systèmes pilotés par automate (PLC).
Comment tester la présence de sorties TRIAC ?
Assurez-vous que le compresseur est à l’arrêt et qu’aucune alarme n’est active.
Réglez votre multimètre en mode tension AC.
Mesurez la tension entre les bornes A1 et A2 du contacteur principal du moteur du compresseur.
Interprétation des résultats :
Près de 0 Vac lorsque c’est OFF : probablement une sortie relais.
Que faire si des sorties TRIAC sont présentes ?
Utilisez « Connexions de détection de statut – Option B » dans le guide d’installation Drive+ & Link+ pour gérer correctement le signal. Suivre l’option appropriée garantit une détection de statut fiable et évite les lectures erronées.